Occre

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  1. OCCRE 53005D LISBOA Diorama

    OCCRE 53005D LISBOA Diorama

    Adviesprijs: € 60,95 Bij ons: € 49,95
    OCCRE 53005D LISBOA Diorama
    Adviesprijs: € 60,95 Bij ons: € 49,95
    Für diese Linie von Dioramen, wollen wir die erste Szene in der Altstadt von Lissabon (Portugal) zu montieren, in der Gegend von Alfama. Rua das Escolas Gerais. Eine schmale Kopfsteinpflasterstraße. Details des Alltags. Atlantic-Szenario. Licht. Wärme. Ruhige Abende. Es ist klar, dass die beste Umgebung für die Lissabon-Straßenbahn diese malerischen Straße im alten Viertel der Hauptstadt. In diesem Paket erhalten Sie alle notwendigen für den Aufbau dieser Diorama Material finden. Montageanleitung, müssen Sie aus unserem Blog folgen www.occremania.com. Sie können die Anweisungen im pdf herunterladen, in jedem der erläuternden Beiträge. Das Paket beinhaltet keine Lissabon Straßenbahn-Kit. Sie können es separat auf unserer Webseite kaufen.
  2. OCCRE 53004D BERLIN Diorama

    OCCRE 53004D BERLIN Diorama

    Adviesprijs: € 60,95 Bij ons: € 49,95
    OCCRE 53004D BERLIN Diorama
    Adviesprijs: € 60,95 Bij ons: € 49,95
    Diesmal haben wir für das Deutschland von Anfang des XX Jahrhunderts entschieden. Spezifische in der Stadt Berlin, in irgendwo von der Straßenbahnlinie zwischen dem Bahnhof und dem Zoo. Einen Generalstreik in den Anfängen Januar 1919 provozierte schreckliche Auseinandersetzungen in den Straßen von Berlin zwischen der Regierung der Zeit und der aufkeimenden Kommunistischen Partei Deutschland. Berlin hatte für ein paar Tage mit Straßenbarrikaden, bewaffnete Konflikte zwischen Arbeitern und Armee und große Verluste an Menschenleben zu leben. Dieses Szenario will in diesen dunklen Tagen eine Darstellung des Zustandes der Straßen zu sein. In diesem Paket können Sie jede Material für den Bau dieses Diorama notwendig finden. Die Montageanleitung, müssen Sie aus unserem Blog www.occremania.com folgen. Sie können die Anweisungen im PDF am Ende jeder der erklärenden Beiträge herunterladen. Das Paket beinhaltet nicht Berlin Straßenbahn-Kit. Es kann separat auf unserer Website erworben werden.
  3. OCCRE 55008 Leds kit with Battery case for BR‐18
    Leuchtensatz für LokomotiveBR18 S3/6, Pacific 231, C-68, zur Installation im Sockel. Mit diesen Zubehörkit kann das Zugmodell beleuchtet und noch besser zur Geltung gebracht werden. Das ideale Zubehör für die Präsentation des fertigen Modells. Bestehend aus Batteriefach, weißen Leuchten vorne und roten Leuchten hinten. (Wird ohne Batterien geliefert.)
  4. OCCRE 54008 119 Rogers Locomotive

    OCCRE 54008 119 Rogers Locomotive

    Adviesprijs: € 226,95 Bij ons: € 184,80
    OCCRE 54008 119 Rogers Locomotive
    Adviesprijs: € 226,95 Bij ons: € 184,80
    Lokomotive vom Typ 4-4-0, auch American Locomotives genannt, 1868 zusammen mit den Loks Nr. 116, 117, 118 und 120 von Rogers Locomotive and Machine Works aus Paterson, New Jersey, gebaut. Die Nr. 119 stand im Bahnhof von Ogden, Utah, als ein Anruf von Thomas C. Durant, dem damaligen Vize-Präsidenten von Union Pacific, einging, der zum Promontory Summit unterwegs war und dringend eine Lokomotive brauchte. Etwas Ähnliches war auch Leland Stanford passiert, der nach dem Ausfall der Antilope die Jupiter anforderte, die dadurch zusammen mit der Rogers 119 in die Geschichte einging. Durant war im Durant-Sonderzug mit eine Reihe von Würdenträgern zur Golden Spike Ceremony in Promontory unterwegs. Auf der Strecke hatte Hochwasser einige Pfeiler der sogenannten Teufelsbrücke weggerissen. Der Lokführer weigerte sich, mit der schweren Lokomotive über die Brücke zu fahren, erklärte sich jedoch bereit, die leichteren Passagierwagons hinüber zu schieben. Die Brücke hielt und die Passagierwagons gelangten an andere Flussufer. Aber sie hatten keine Lokomotive mehr. Ogden wurde um Hilfe gebeten, und die Lokomotive Nr. 119 zog die Wagons schließlich die kurze verbleibende Strecke nach Promontory. Dort traf sie auf die Jupiter der Central Pacific. Die 119 diente weiter als Güterlok und erhielt später die Nummer 343. Als sie 1903 schließlich verschrottet wurde, erzielte man mit dem Verkauf ihrer Einzelteile stolze 1000 Dollar.
  5. -100%
    OCCRE 55103 Sockel Bausatz

    OCCRE 55103 Sockel Bausatz

    Adviesprijs: € 52,45 Bij ons: € 43,45
    OCCRE 55103 Sockel Bausatz
    Adviesprijs: € 52,45 Bij ons: € 43,45
    Sockel lokomotive Metall und Stein 906x157mm
  6. -18%
    OCCRE 55101 Sockel Bausatz Lokomotive

    OCCRE 55101 Sockel Bausatz Lokomotive

    Speciale prijs € 23,85 Normale prijs € 29,00
    OCCRE 55101 Sockel Bausatz Lokomotive
    Speciale prijs € 23,85 Normale prijs € 29,00
    Sockel Bausatz Lokomotive
  7. -100%
    OCCRE 55014 Motor für Lokomotive Standmodell

    OCCRE 55014 Motor für Lokomotive Standmodell

    Adviesprijs: € 49,95 Bij ons: € 41,25
    OCCRE 55014 Motor für Lokomotive Standmodell
    Adviesprijs: € 49,95 Bij ons: € 41,25
    Bausatz zur Motorisierung von Lokomotiven Standmodelle auf Sockel Modelle von OcCre Baugröße: G; Spur: 45 mm; M: 1:24; Gleichstrom; - für Modelleisenbahn geeignet -; Material der Bauteile: vornehmlich Metall; alle Bauteile sind exakt vorgefertigt LaserCut; Bausatz mit Bauanleitung; Lokomotive und Sockel sind nicht Bestandteil der Lieferung!
  8. -100%
    OCCRE 55002 Motor Straßenbahn San Francisco

    OCCRE 55002 Motor Straßenbahn San Francisco

    Adviesprijs: € 76,45 Bij ons: € 63,75
    OCCRE 55002 Motor Straßenbahn San Francisco
    Adviesprijs: € 76,45 Bij ons: € 63,75
    Bausatz zur Motorisierung des Straßenbahn Modells von OcCre (San Francisco); Baugröße: G; Spur: 45 mm; M: 1:24; Gleichstrom; - für Modelleisenbahn geeignet - Material der Bauteile: vornehmlich Metall; alle Bauteile sind exakt vorgefertigt LaserCut; Bausatz mit Bauanleitung;
  9. -100%
    OCCRE 56002 Güterwagen Maßstab: 1:32

    OCCRE 56002 Güterwagen Maßstab: 1:32

    Adviesprijs: € 61,45 Bij ons: € 49,95
    OCCRE 56002 Güterwagen Maßstab: 1:32
    Adviesprijs: € 61,45 Bij ons: € 49,95
    Maße Länge: 310 mm Höhe: 140 mm Breite: 108 mm Schwierigkeitsgrad: Mittel Schalten Sie mit dieser kreativen Form der Freizeitgestaltung vom Alltag ab und unternehmen Sie mit unseren Zugbausätzen eine Reise in die Vergangenheit geschlossener Güterwagen mit Bremserhäuschen. Diese Güterwagen wurden zwischen 1920 und 1945 gebaut, wobei sich Bauweise und Struktur der Waggon mit Aufkommen technischer Neuerungen kontinuierlich veränderten. Nach dem zweiten Weltkrieg waren diese Waggons überall in Europa zu finden. In vielen Länder wurden sie nach Bedarf umgebaut, viele waren bis vor Kurzem noch im Einsatz. Bauen Sie Schritt für Schritt eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Eisenbahnmodells zusammen. Und freuen Sie sich am Ende über ein gelungenes Zugmodell, das Sie stolz in Ihrer Sammlung zeigen können.
  10. -100%
    OCCRE 57000 Dennis Bus B-Type

    OCCRE 57000 Dennis Bus B-Type

    Adviesprijs: € 104,45 Bij ons: € 85,50
    OCCRE 57000 Dennis Bus B-Type
    Adviesprijs: € 104,45 Bij ons: € 85,50
    Die B-Busse wurden in Walthamstow als Nachfolger der X-Modelle gebaut. Das Modell B bot Platz für 34 Passagiere, 16 im Inneren und 18 auf dem Oberdeck ohne Dach. Es war der erste in Massenfertigung hergestellte Bus. 1911 wurde der erste B-Bus zum Personentransport eingesetzt. 1913 waren bereits 2500 B-Busse in Betrieb. Der Bus wurde von Frank Searle entworfen, der als Chefingenieur bei LGOC arbeitete. Das Modell besteht aus einem Holzrahmen, Stahlfelgen, einer Schneckenschraube und dem Kettengehäuse. Der Bus erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Stundenkilometern, was damals über dem gesetzlichen Geschwindigkeitslimit von 12 Stundenkilometern lag. Einige Busse erreichten bei günstigen Bedingungen sogar Geschwindigkeiten von 30-35 Stundenkilometern. 900 dieser Busse wurden eingesetzt, um die britischen Truppen im ersten Weltkrieg zu befördern. Im Imperial War Museum in London befindet sich einer dieser Busse, das Modell B 43, der nach einem damals beliebten Comic-Helden Bill Ole genannt wurde. Im Londoner Transportmuseum in Covent Garden steht ein restauriertes Original des B 340. Bauen Sie dieses schöne Busmodell Dennis Bus Schritt für Schritt zusammen. Schalten Sie mit dieser kreativen Form der Freizeitgestaltung vom Alltag ab und bauen Sie eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Busmodells. Scale 1:24
  11. -100%
    OCCRE 54007 Jupiter

    OCCRE 54007 Jupiter

    Adviesprijs: € 226,95 Bij ons: € 184,80
    OCCRE 54007 Jupiter
    Adviesprijs: € 226,95 Bij ons: € 184,80
    Die Jupiter ist eine amerikanische Lokomotive vom Typ 4-4-0, die noch heute dafür berühmt ist, bei der Einweihung der ersten transkontinentalen Strecke durch Amerika (Golden Spike) gefahren zu sein. Sie gehörte der Eisenbahngesellschaft Central Pacific Railroad und wurde im September 1868 zusammen mit den drei anderen Loks Storm, Leviathan und Whirlwind in den Schenectady Locomotive Works in New York gebaut. Die Jupiter wog knapp 30 Tonnen, hatte 60-Zoll-Zugräder und 16x24-Zoll-Zylinder. Sie wurde mit Holz befeuert und konnte eine Zugkraft von knapp 5 t erreichen.
  12. -100%
    OCCRE 55003 Dynamischen Motor-Kit für Lokomotiven

    OCCRE 55003 Dynamischen Motor-Kit für Lokomotiven

    Adviesprijs: € 59,45 Bij ons: € 49,25
    OCCRE 55003 Dynamischen Motor-Kit für Lokomotiven
    Adviesprijs: € 59,45 Bij ons: € 49,25
    Bausatz Motoren 55003 Lokomotiven Wenn Sie wollen einfach nur modelleisenbahn per Bahn zirkulieren, müssen einige dieser dynamischen Motor, so dass Sie Ihr Modell schießen sehen, wie eine echte Lokomotive. Complement Modelleisenbahn. Motorspannung unterstützt bis zu 24 v.
  13. -100%
    OCCRE 55015 Dynamischen Motor-Kit für Rocket & Adler

    OCCRE 55015 Dynamischen Motor-Kit für Rocket & Adler

    Adviesprijs: € 69,95 Bij ons: € 57,95
    OCCRE 55015 Dynamischen Motor-Kit für Rocket & Adler
    Adviesprijs: € 69,95 Bij ons: € 57,95
    Dynamischen Motor-Kit für Rocket & Adler
  14. -100%
    OCCRE 55013 Dynamischen Motor-Kit für Straßenbahnen

    OCCRE 55013 Dynamischen Motor-Kit für Straßenbahnen

    Adviesprijs: € 69,95 Bij ons: € 58,65
    OCCRE 55013 Dynamischen Motor-Kit für Straßenbahnen
    Adviesprijs: € 69,95 Bij ons: € 58,65
    Dynamischen Motor-Kit für Straßenbahnen
  15. -100%
    OCCRE 54006 C-68 Lokomotive

    OCCRE 54006 C-68 Lokomotive

    Adviesprijs: € 394,45 Bij ons: € 289,95
    OCCRE 54006 C-68 Lokomotive
    Adviesprijs: € 394,45 Bij ons: € 289,95
    Die Lokomotiven der Serie S wurden ab Ende des 19. Jahrhunderts in der Fabrik Sormoco in Nižnij Novgorod unter Leitung des Ingenieurs B. S. Malachovsky gebaut (S steht für „konzipiert in“). Die Dampfloks mit niedrigem Verbrennungsgrad waren für den Passagiertransport konstruiert worden. Von 1910 bis 1918 wurden ca. 900 Loks dieser Serie gebaut, die zu den besten des russischen Reichs gehörten. Die letzten Loks der Serie waren bis Mitte der 1960er in Dienst. Sie hatten einen geräumigen Fahrerstand aus Metall mit zwei Fenstern an der Vorderseite und drei an jeder Seite. Für bessere Sicht waren außerdem zwei rechteckige Fenster über dem Feuerraum angebracht. Zwei Lokomotiven der Serie sind in gutem Zustand erhalten, eine davon kann heute im Eisenbahnmuseum von Sankt Petersburg besichtigt werden.
  16. -100%
    OCCRE 54003 Pacific 231

    OCCRE 54003 Pacific 231

    Adviesprijs: € 437,45 Bij ons: € 355,20
    OCCRE 54003 Pacific 231
    Adviesprijs: € 437,45 Bij ons: € 355,20
    Die erste Dampflok dieses Typs in Spanien fuhr 1911 auf dem Streckennetz der „Compañía de los Ferrocarriles del Norte“. Sie wurde im französischen Mulhouse von der „Société Alsacienne de Constructions Mécaniques“ (SACM) gebaut. Diese schnellen und leistungsstarken Lokomotiven zogen in Spanien und Frankreich im Passagierverkehr besonders Express- und Schnellzüge. In Frankreich war die Pacific 231 sogar noch bis in die 1960er Jahre im Einsatz. Diese elegante Lok wurde auch die Prinzessin auf Schienen genannt und stellt eine der glorreichsten Etappen der französischen Eisenbahngeschichte dar. Pacific-Loks zogen unter anderem einen der symbolträchtigsten Zug Frankreichs, den berühmten Fléche D’Or (Goldpfeil).
  17. -100%
    OCCRE 53009 Stuttgart

    OCCRE 53009 Stuttgart

    Adviesprijs: € 96,45 Bij ons: € 78,25
    OCCRE 53009 Stuttgart
    Adviesprijs: € 96,45 Bij ons: € 78,25
    Die Straßenbahn 222 wurde zwischen den Jahren 1902 und 1904 von der Kölner Firma Herbrand für die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) gebaut. Sie gehörte zur zweiten Generation der motorbetriebenen Schienenfahrzeuge. Das Fahrzeug war in den traditionellen Farben 1886 gegründeten des Verkehrsbetriebs lackiert: cremefarben mit einem hellblauen Streifen unter den Fenstern. 1955 wurde das Modell aus dem Verkehr gezogen und in einem Fahrzeugdepot gelagert. Dort wurde es schließlich restauriert und ins Straßenbahn-Museum von Stuttgart gebracht, wo es heute noch bewundert werden kann.
  18. -100%
    OCCRE 53008 London Tram

    OCCRE 53008 London Tram

    Adviesprijs: € 131,45 Bij ons: € 106,50
    OCCRE 53008 London Tram
    Adviesprijs: € 131,45 Bij ons: € 106,50
    Diese Straßenbahn wurde im April 1903 von der Gesellschaft „Electric Railway and Tramway Carriage Works“ gebaut und gehörte zu den 100 Wagen der Klasse B, die vom „London County Council“ in Auftrag gegeben worden waren. Mit der Nummer 106 wurde sie bis 1925 als Passagierwagen verwendet, danach wurde sie mit der Nummer 022 als Schneeräumer eingesetzt. 1983 wurde die 106 ins „National Tramway Museum“ von Crich (Derbyshire) gebracht, wo sie heute noch besichtigt werden kann. Insgesamt hat die Straßenbahn im Passagierverkehr mehr als 10.000 Meilen zurückgelegt. Ursprünglich war sie mit zwei 25-PS-Motoren vom Typ DK25A (Dick Kerr) ausgerüstet, die 1927 dann durch 42-PS-Motoren der Marke Westinghouse vom Typ 220 ersetzt wurden. An den Rädern ist sie mit Handbremsen ausgerüstet, die Betriebsbremse ist eine rheostatische Bremse. 1908 wurden magnetische Bremsen installiert.
  19. -100%
    OCCRE 56001 Adler Wagons (3 Modelle)

    OCCRE 56001 Adler Wagons (3 Modelle)

    Adviesprijs: € 122,45 Bij ons: € 99,25
    OCCRE 56001 Adler Wagons (3 Modelle)
    Adviesprijs: € 122,45 Bij ons: € 99,25
    Adler Wagons (3 Modelle)
  20. -100%
    OCCRE 56000 Costa Wagon

    OCCRE 56000 Costa Wagon

    Adviesprijs: € 14.455.131,45 Bij ons: € 106,50
    OCCRE 56000 Costa Wagon
    Adviesprijs: € 14.455.131,45 Bij ons: € 106,50
    Diese Wagen gehörten ursprünglich zu den Nahverkehrszügen, die an der katalanischen Küste fuhren. Daher wurden sie „Coches de la Costa” und später einfach „Costa” genannt. Ihre Vorgänger waren die Harland und die St.-Denis-Wagen. Die ersten Wagen, die auf der Strecke VVB (Valls-Vilanova-Barcelona) fuhren, waren die ersten Bogies Europas. Die Wagen dieses Typs waren bis 1971 in Betrieb, danach wurden die Holzwagen von der spanischen Eisenbahngesellschaft RENFE außer Betrieb genommen.
  21. -100%
    OCCRE 55100 Sockel Strassenbahn

    OCCRE 55100 Sockel Strassenbahn

    Adviesprijs: € 28,45 Bij ons: € 23,85
    OCCRE 55100 Sockel Strassenbahn
    Adviesprijs: € 28,45 Bij ons: € 23,85
    Sockel Strassenbahn
  22. -100%
    OCCRE 54002 BR 18

    OCCRE 54002 BR 18

    Adviesprijs: € 384,95 Bij ons: € 313,15
    OCCRE 54002 BR 18
    Adviesprijs: € 384,95 Bij ons: € 313,15
    Die BR 18.4 wurde bei J.A. Maffei, München gebaut. Die erste Lok wurde am 16. Juli 1908 ausgeliefert. Die BR 18.4 gehörte zu den sogenannten Pazifik-Lokomotiven mit Achsfolge 2'C1' und den typischen großen Rädern. Sie war damals die größte Lokomotive, die dieser Hersteller baute, und gilt als die schönste Schnellzuglokomotive der Länderbahnzeit. Die S 3/6 lief besonders auf Langstrecken ausgezeichnet. 1951 zog sie einen 150 Tonnen schweren Schnellzug die 820 km lange Strecke von Hamburg nach München und hielt nur, um Wasser zu tanken. Das „S“ steht für Schnellzuglokomotive, die Nummer 3/6 für das Verhältnis zwischen Triebachsen und Gesamtachsen. Die Lok wurde überwiegend in Bayern auf Langstrecken eingesetzt, unter anderem zog sie aber auch so berühmte Züge wie den Orient-Express und den Rheingold, den Ostende-Wien-Express und den Paris-Karlsbad-Prag-Express. Im Laufe ihrer Geschichte wurden verschiedenen Versionen gebaut, dabei wurden in erster Linie Führerkabine, Kessel und Motorenmechanismen verändert.
  23. -100%
    OCCRE 54001 Adler

    OCCRE 54001 Adler

    Adviesprijs: € 122,45 Bij ons: € 99,25
    OCCRE 54001 Adler
    Adviesprijs: € 122,45 Bij ons: € 99,25
    Diese Lokomotive wurde von Robert Stephenson & Co. im englischen Newcastle gebaut. Von dort wurde sie in ihre Einzelteile zerlegt zum Rotterdamer Hafen transportiert und über den Rhein nach Köln verschifft, um dann mühsam über Land nach Nürnberg gebracht zu werden. An ihrem Bestimmungsort angekommen wurde die Lok dann in den Werkstätten der Maschinenfabrik von Johann Wilhelm Spaeth zusammengebaut. Die Holzwagen wurden direkt vor Ort hergestellt. Am 7. Dezember 1835 trat sie ihre erste Fahrt auf der Ludwigsbahn von Fürth nach Nürnberg an (6,04 km).

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